()

Electromotoare (demaroare) pentru orice marcă și motorizare

Electromotorul (demarorul) învârte motorul la pornire. Când cedează, auzi doar un clic la răsucirea cheii sau o rotire leneșă, deși bateria este bună. Alege mașina ta mai jos și vezi electromotoarele compatibile cu motorizarea ta.

Alege mașina ta

Selectează marca, modelul și motorizarea, iar catalogul îți arată doar piesele compatibile.

  • Niciun rezultat
Se încarcă...
Se încarcă...

Exemple din stoc

Electromotor sau baterie?

Prima verificare este bateria: dacă farurile luminează puternic și tensiunea depășește 12,4 V, dar la cheie se aude doar clic sau nimic, suspectul devine electromotorul sau contactul. Rotirea leneșă cu baterie bună indică perii uzate sau bendix obosit. Un test la electrician auto lămurește rapid diagnosticul.

Defectele tipice

Bendixul care nu cuplează (electromotorul se învârte în gol, cu zgomot strident), releul solenoid care doar clicăie, periile uzate după mulți ani de porniri sau bobinajul ars. La mașinile cu sistem start-stop, electromotorul este dimensionat special și trebuie înlocuit cu unul echivalent, nu cu varianta standard.

Întrebări frecvente

De ce electromotorul face doar clic?

Clicul este releul solenoid care cuplează, dar motorul electric nu se rotește: cauze tipice sunt periile uzate, un contact imperfect la borne sau bateria slabă. Verificarea bornelor și a bateriei se face înaintea oricărei înlocuiri.

Cât rezistă un electromotor?

De regulă 100.000 - 200.000 km. Mașinile cu start-stop și cele folosite pe distanțe foarte scurte, cu porniri dese, îl uzează mai repede.

Electromotor pe mărci populare

Alege marca mașinii tale, apoi modelul și motorizarea, pentru piese compatibile garantat.

Categorii înrudite

Nu ești sigur ce versiune ai?

Identificăm mașina ta exact, după seria de șasiu (VIN), și îți arătăm doar piesele compatibile.

Caută piese după seria de șasiu
Imagine Produs