Sonde lambda pentru orice marcă și motorizare

Sonda lambda măsoară oxigenul din gazele de eșapament, iar calculatorul reglează după ea amestecul de combustibil. O sondă obosită înseamnă consum mărit, emisii crescute și, în timp, un catalizator distrus. Alege mașina ta mai jos și vezi sondele compatibile.

Alege mașina ta

Selectează marca, modelul și motorizarea, iar catalogul îți arată doar piesele compatibile.

Se încarcă...

Semnele unei sonde lambda defecte

Martorul de motor aprins cu erori de amestec sau de sondă, consum vizibil crescut, mers neregulat la ralanti, miros de benzină în eșapament sau ratarea inspecției la emisii. Mașinile au de regulă două sonde pe fiecare bancă de cilindri: cea de reglaj, înainte de catalizator, și cea de diagnoză, după el.

De ce nu trebuie amânată înlocuirea

Un amestec permanent îmbogățit de o sondă leneșă supraîncălzește și înfundă catalizatorul, o piesă de câteva ori mai scumpă decât sonda. La înlocuire contează numărul de fire, lungimea cablului și conectorul: catalogul îți arată sonda exactă pentru motorizarea ta, de la producători precum Bosch, NGK/NTK sau Denso.

Întrebări frecvente

Cât rezistă o sondă lambda?

Orientativ 100.000 - 150.000 km la sondele moderne. Îmbătrânirea este graduală: sonda funcționează, dar reacționează tot mai lent, iar consumul crește pe nesimțite.

Pot circula cu sonda lambda defectă?

Mașina merge, dar consumă mai mult, poluează peste limite și riscă înfundarea catalizatorului. Costul amânării depășește rapid prețul sondei.