SERCOM CARMEN PROD COM S.R.L.
Str. Turda nr. 131, Bloc 10A3 Parter, Sector 1, București
CUI: RO23037270 | Reg. Com.: J40/245/2008
Filtrul de combustibil protejează pompa de înaltă presiune și injectoarele de impuritățile și apa din carburant — componente printre cele mai scumpe ale motorului modern. Se schimbă la 20.000 - 60.000 km, în funcție de motorizare. Alege mașina ta mai jos și vezi filtrele compatibile.
Selectează marca, modelul și motorizarea, iar catalogul îți arată doar piesele compatibile.
Sistemele common-rail lucrează la presiuni uriașe, cu toleranțe microscopice în injectoare. Apa și impuritățile din motorină distrug pompa de înaltă presiune, iar o pompă care cedează trimite șpan pe tot circuitul: reparația poate depăși ușor câteva mii de lei. Filtrul, schimbat la timp, este cea mai ieftină asigurare împotriva acestui scenariu.
Mașina pornește greu dimineața, se îneacă la accelerare, pierde putere în sarcină sau intră în avarie. La diesel, pornirea grea pe frig se agravează vizibil. Dacă ai alimentat dintr-o sursă îndoielnică, schimbă filtrul preventiv, nu aștepta simptomele.
Orientativ la 20.000 - 40.000 km la diesel și 40.000 - 60.000 km la benzină, sau conform cărții tehnice. La mașinile alimentate frecvent din surse incerte, mai des.
La multe motorizări diesel, da: filtrul nou se umple cu motorină sau sistemul se amorsează cu pompa manuală ori prin câteva cicluri de contact, altfel motorul nu pornește sau pornește greu.
Alege marca mașinii tale, apoi modelul și motorizarea, pentru piese compatibile garantat.
Nu ești sigur ce versiune ai?
Identificăm mașina ta exact, după seria de șasiu (VIN), și îți arătăm doar piesele compatibile.